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C-1輸送機、55年で退役へ|衝撃のラスト31号機が残した決定的な遺産

C-1輸送機が約55年の任務を終えて退役。31機生産、離陸滑走460m、そして航続距離論争まで。国産初の多発ジェット輸送機が残した決定的な記録を徹底解説。
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世界最強と呼ばれた戦闘機を、亜音速の旋回で上回った飛行機があります。 それは戦闘機ではなく、日本が育てた練習機、川崎 T-4。 機体もエンジンも、すべてが日本の…
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89式小銃のセレクターは「ア→レ→3→タ」、安全の次がいきなり連発です。引き金を引く時はすでに最悪の瞬間だ——そう判断したためと伝えられています。セレクターを右…
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アメリカ最新の哨戒機P-8は、尾翼のMAD探知棒をわざと外しました。探知距離が数百メートルと極端に短いからです。ところが日本は、そのP-8を買わず、白紙から川崎…
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自転車に追い抜かれる時速16km。 スバルが作った水平対向エンジンが、陸上自衛隊の155mm榴弾砲「FH70」に載っています。1994年に生産が終わったこのエン…
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81式短SAMには目が二つあります。電波を妨害されれば赤外線・可視光で見る光波弾、光を妨害されれば自ら電波を放つ電波弾。1995年のC型で目が二つに分かれた理由…
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砲身の下にエンジンを隠し、時速16キロで自走する155ミリ榴弾砲「FH70」。 イギリス・西ドイツ・イタリアの共同開発で、日本はエンジンをスバルの水平対向に載せ…
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戦車が恐れる歩兵がいます。 口径わずか60mmの発射管から、110mmの弾頭が飛び出す。 RHA換算700mm、狭い室内からでも撃てる。 ドイツが設計し、日本は…

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