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Japan

滑走路に止まった一機が、基地のすべてを止める ― CDDARとF-2復活の記録

滑走路に止まった一機が基地全体を麻痺させる。損傷した航空機を蘇らせる特殊救難作戦CDDARと、2011年の津波で水没したF-2を13機も再び飛ばした、日本の復興…
M.Story

UGV2種対決、ロシアが懸賞金を懸けた衝撃の最強自衛隊無人車両

UGV2種——ロシアが懸賞金まで懸けたエストニア製テミスと、ラインメタル・カナダのミッションマスターSPを徹底比較。性能・実戦経験・導入の背景まで、南西諸島防衛…
Japan

トマホーク導入の決定的な意味 — 日本は80年ぶりに「矛」をどう手にしたか

トマホークはどんな手続きで日本に来たのか。FMS契約からイージス艦の改修、8隻配備まで — 反撃能力の意味と段階を、防衛省発表に基づき整理した。
Ukraine

ウクライナの気球戦略｜電子戦を破ったDARTミサイル

ウクライナが気球でロシアの電子戦を無力化。高度8kmからドローンを切り離すホーネット戦術、航法を自ら切るDARTミサイルまで、最もシンプルな兵器が最も防ぎにくい…
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Japan

MH-53Eを米軍が求めた理由｜海上自衛隊の退役機が太平洋を渡った真実

MH-53Eは、生産終了で部品が枯渇した米海軍・海兵隊を支えた。世界で唯一の供給源となった海上自衛隊の退役機が太平洋を渡るまでを、事実にもとづいて解説します。
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Japan

STOL実験機「飛鳥」97回の飛行が遺した衝撃の技術｜純国産エンジンの圧倒的挑戦

STOL実験機「飛鳥」は1985年の初飛行から3年半で97回・167時間を飛んだ。主翼上面にエンジンを載せるUSB方式、純国産FJR710、そして2025年の重…
Others

イギリス原潜ヴァンガード級 195日哨戒 — 核抑止戦力の限界

イギリス原潜ヴァンガード級SSBNが2023年、約195日の潜航哨戒を終えファスレーンへ帰投。海藻に覆われた姿の裏にある原潜戦力の空白と長期哨戒の構造的危機を読…
00:00:46
Japan

日本の田んぼに降りた米軍ヘリ MH-53E、退役と後継機CH-53K

2024年、神奈川・海老名の田んぼに不時着した米海軍MH-53E。40年選手の限界と2027年の退役、そして後継機CH-53Kキングスタリオンまで一気に整理しま…

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